Tanger, 7 de maio de 2026 (MENA24)-Enquanto os olhares do mundo permanecem voltados para o Estreito de Ormuz, devido às tensões militares envolvendo os Estados Unidos, Israel e o Irão, outros corredores marítimos estratégicos continuam a desempenhar um papel decisivo no equilíbrio do comércio internacional. Entre eles destaca-se o Estreito de Gibraltar, uma passagem histórica e geopolítica que liga o mar Mediterrâneo ao oceano Atlântico e que, desde há séculos, ocupa uma posição central nas rotas marítimas globais.
A origem do nome “Gibraltar” remonta ao ano de 711, durante a "conquista"(Al-Fath) islâmica da Península Ibérica. O local passou a ser associado ao comandante amazigh marroquino Tariq ibn Ziyad, que atravessou o estreito a partir do norte de África rumo à Andaluzia.
A montanha recebeu então o nome de “Jabal Tariq” — “Monte de Tariq” — expressão que evoluiu linguisticamente até à forma atual Gibraltar. A travessia ficou também marcada pela célebre frase atribuída ao comandante: “o mar está atrás de vós e o inimigo diante de vós”, símbolo da determinação militar que marcou aquele momento histórico.
Atualmente, Gibraltar continua sob soberania britânica enquanto território ultramarino do Reino Unido, apesar das reivindicações históricas da Espanha. A região foi tomada por forças anglo-holandesas em 1704, durante a Guerra da Sucessão Espanhola, e oficialmente cedida à Coroa britânica em 1713 pelo Tratado de Utrecht.
Com apenas cerca de 14 quilómetros no seu ponto mais estreito, o Estreito de Gibraltar representa uma das passagens marítimas mais estratégicas do planeta. Por ele transitam diariamente navios comerciais, porta-contentores e grande parte dos petroleiros que ligam o Golfo ao mercado europeu e americano, transformando-o numa verdadeira ponte entre o Mediterrâneo, o mar Vermelho, o Atlântico e os grandes circuitos do comércio mundial.
Além da sua relevância geopolítica, Gibraltar consolidou-se também como um importante centro logístico marítimo, especialmente no abastecimento de combustível e gás natural liquefeito para embarcações internacionais.
A gestão do tráfego marítimo no estreito é coordenada entre três polos principais: o centro de Tarifa, em Espanha; o porto Tanger Med, no norte de Marrocos; e as autoridades portuárias de Gibraltar, responsáveis pelas águas sob administração britânica.
